等级/型号 | 价格区间(元/吨) | 主要特点 |
---|---|---|
纯树脂(基础级) | 45,000-55,000 | 高耐温、耐化学腐蚀 |
玻纤增强(30%) | 55,000-65,000 | 高强度,用于汽车/电子部件 |
碳纤增强(40%) | 75,000-90,000 | 超高刚性,航空航天应用 |
阻燃级(UL94 V0) | 60,000-75,000 | 符合电子电器安全标准 |
进口品牌(如DIC、宝理):溢价20-30%,稳定性更优
国产品牌(如新和成、浙江鹏孚隆):性价比高,技术逐步成熟
华东(上海/江苏):交易活跃,价格透明
华南(广东):进口料集中,价格略高
华北(山东):本地产能增加,价格竞争激烈
苯硫酚(关键单体):受石油价格波动影响
玻纤/碳纤:2024年价格上涨10-15%
需求增长领域:
新能源汽车(电池支架、连接器)
5G基站(耐高温外壳)
产能扩张:中国新增产能约5万吨/年
欧盟REACH法规(检测成本增加)
中美关税影响进口料价格
认证要求:ISO 9001、IATF 16949(汽车行业必备)
样品测试:熔指、热变形温度(HDT)
混合采购:国产+进口料按比例搭配
长期协议:锁定价格,避免波动风险
再生PPS:价格低30-40%(需验证性能)
✖ 低价劣质料(易出现脆化、变色)
✖ 无检测报告的供应商
看涨因素:
新能源汽车需求激增
原油价格上涨传导至原料
看跌风险:
新增产能释放可能压价
国产化率提升 → 价格逐步下降
高端应用(半导体、医疗)推动高附加值产品涨价
应用:涡轮增压部件、传感器外壳
用量:单车约2-5kg(新能源车更高)
优势:阻燃、耐电弧(继电器、插座)
化工泵阀、高温过滤器
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